Паспорт качества, признаки бодяги, недолив, сезонность
Короткий ответ. Разбодяженное дизельное топливо выявляется ещё до лаборатории — по плотности, цвету, запаху, прозрачности и наличию воды. Паспорт партии […]
Короткий ответ. Вид дизельного топлива выбирают по температуре фильтруемости (ПТФ): летнее (ДТ-Л, класс C0) — до −5 °C, межсезонное (ДТ-Е)
Короткий ответ. Недолив при поставке дизельного топлива возникает из-за температурного расширения/сжатия, погрешности счётчика и недобросовестной калибровки. Контроль объёма ведётся тремя